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余淼

发布时间:2024-09-19 阅读量:


余淼 教授博士/硕士生导师,测控技术与仪器系系主任

 

个人学习和工作简历

1991/9-1998/6      重庆大学焊接专业                                 本科/硕士

1998/7-1999/8      重庆发电厂                                           工程师

1999/9-2003/6      重庆大学仪器科学与技术专业              博士

2003/7-2005/6      重庆大学光电工程学院                          讲师

2003/7-2006/10     重庆大学控制理论与控制工程博士后流动站 博士后

2006/9-至今         重庆大学光电工程学院                             教授

2018/9-2019/3       卧龙岗大学航空机械系(澳大利亚)      高级访问学者



学术头衔及荣誉:重庆市有突出贡献的中青年专家教育部新世纪优秀人才、重庆市仪器科学与技术学科学术技术带头人、重庆大学磁流变研究中心主任、重庆市中青年高校骨干教师、中国计量测试学会计量测试仪器专业委员会委员、中国流变学专委会委员、国际电磁流变会议(ERMR)组织委员会委员。

获得省部级科技奖励7项,其中以第一完成人获得2020年度重庆市科技进步一等奖;

因在智能结构与振动控制领域的学术贡献入选全球前2%顶尖科学家榜单;

2020-2023连续四年当选中国高被引学者,受邀担任国际期刊“Smart Materials and Structure”客座编辑, “FrontiersMaterials- Smart Materials”副编辑,SCI收录期刊 “Shock and Vibration” 专刊特邀编辑和“Advances in Mechanical Engineering”专刊特邀编辑。



研究方向

1. 磁流变智能减振技术:获重庆市科技进步一等奖1项(磁敏智能材料减振关键技术及应用,第一完成人),研究成果目前已应用于全地形车、装备致稳平台、智能电网等领域。

2. 汽车电子与智能网联汽车:获重庆市科技进步二等奖1项(汽车发动机PCM耐久性测试技术与装备,第一完成人),研究成果已应用于福特、联合电子等世界五百强企业;

3. 智能结构与传感:获教育部自然科学二等奖1项(磁致复合效应换能/传感器及致动器基础研究,第三完成人),研究成果已应用于中国空气动力研究发展中心、国家电网等单位;



近年主持科研项目:

1. 国家自然科学基金:具有频率幅值自适应性的智能吸振系统研究

2. 装备领域基金重点项目:**的阻尼控制新器件

3. 装备预研项目:**减振降噪技术

4. 重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目:变压器故障振动远程监测及智能减振技术开发与应用示范

5. 工信部智能制造专项:智能网联汽车系统及通信标准化研究与试验验证平台建设 



代表性学术论文及专著

在国内外高水平期刊发表学术论文130余篇,其中SCI收录论文80余篇,EI收录论文50余篇,google总引用次数3000余次。出版学术专著一本,授权中国发明专利授权20余项。参加国际国内学术会议20余次,邀请报告6次。

专著:余淼,浮洁,綦松,磁流变黏弹性材料与结构智能控制科学出版社, 2020

部分代表论文:

1. Development of an anti-vibration aircraft model support system with magnetorheological annular squeeze dampers for wind tunnel. Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 202:110663.

2. Magnetorheological elastomers enabled high-sensitive self-powered tribo-sensor for magnetic field detection. Nanoscale, 2021, 10(10):4745-4752.

3. H∞ control for a semi-active scissors linkage seat suspension with magnetorheological damper. Journal of Intelligent Material Systems and Structures, 30(5), 2019708-721.

4. 基于磁流变弹性体的缓冲装置设计及其冲击响应特性研究,振动与冲击2017, 36(4):172-177.

5. 汽车发动机ECU环境耐久性测试原理与实现,汽车工程2013, 35(5):392-396.

 

教学及研究生培养

主讲本科生专业课程《测控仪器设计》和《新生研讨课》2门,研究生专业课程《智能结构系统》、《磁流变技术》2门,目前已培养研究生64名,获得博士学位17名,硕士学位51名,其中获得第十一届中国流变学青年奖1人;重庆市优秀博士学位论文奖1人;重庆市优秀硕士学位论文奖4人;全国流变学学术会议青年优秀论文奖”2人、叶声华奖学金1人、黄尚廉创新奖学金2人、仪器仪表奖学金2人和国家奖学金5人。与本领域国际知名大学美国马里兰大学、韩国仁和大学、澳大利亚卧龙岗大学等建立联合培养研究生平台,联合培养多名博士研究生。毕业研究生广受华为、网易、日产等知名企业,上海微电子、中国工程物理研究院、中国兵器集团、北京交通大学、重庆邮电大学等高校和科研院所欢迎(详见实验室网址www.ssclab.cn)。



联系方式

Emailyumiao@cqu.edu.cn

 话:023-65111016

办公室:重庆大学D区信息技术B405-1

实验室网址:www.ssclab.cn